Nima uchun ekstruderda qora chiziqlar qayta-qayta paydo bo'ladi? Ushbu maqola sizga barrel yoki vint bilan bog'liq muammolardan kelib chiqqanligini tezda qanday aniqlashni o'rgatadi.

Ekstruderlarda tez-tez qora chiziqlar birinchi navbatda xom ashyoning ifloslanishi, uskunada uglerod konlari va eskirgan komponentlar tufayli yuzaga keladi. Ushbu muammolar quyidagi bosqichlarga muvofiq tekshirish va joylashtirishni talab qiladi.

1. Xom ashyo va yordamchi materiallar masalalari

Bu eng keng tarqalgan sababdir va birinchi o'rinda turish kerak.

Xom ashyo aralashmalari: chang, metall qoldiqlari yoki boshqa masterbatchlar kabi qora begona moddalar ishlab chiqarish, saqlash yoki tashish paytida xom ashyoga kiritilishi mumkin.

Xom ashyo namligi yoki degradatsiyasi: Xom ashyoning haddan tashqari namligi yuqori haroratli ekstruziya paytida karbonizatsiyaga olib kelishi mumkin, natijada qora dog'lar paydo bo'ladi. Uzoq muddatli saqlash natijasida degradatsiya ham qora kuydirilgan materiallarning shakllanishiga olib kelishi mumkin.

Masterbatch yoki qo'shimchalar bilan bog'liq muammolar: Masterbatchning yomon tarqalishi qora aglomeratsiyalangan zarrachalarga olib kelishi mumkin. Qo'shimchalarning ortiqcha qo'shilishi (masalan, antioksidantlar) yuqori haroratlarda karbonizatsiyaga olib kelishi mumkin.

2. Uskuna ichidagi uglerod konlari: Uzoq muddatli foydalanishdan keyin qoldiq material osongina barrelda, vintda yoki qolipda qolishi mumkin, bu esa karbonizatsiya va qora chiziqlar hosil bo'lishiga olib keladi.

To'xtash vaqtida to'liq tozalanmagan: barrel va vintdagi qoldiq materiallar avvalgi ishdan keyin to'liq tozalanmagan. Mashina qayta ishga tushirilganda, bu qoldiq material yuqori haroratlarda karbonlanadi va yangi material bilan aralashadi. Noto'g'ri ishlab chiqarish parametrlari sozlamalari: Ekstruziya harorati juda yuqori, xom ashyoning termal barqarorlik haroratidan oshib, barrelda haddan tashqari issiqlik va karbonizatsiyaga olib keladi.

Vida tezligining besleme tezligiga mos kelmasligi: oziqlantirish tezligi juda sekin, vida tezligi juda tez bo'lsa, bu materialning barrelda juda uzoq vaqt qolishiga olib keladi, bu termal degradatsiyaga va karbonizatsiyaga olib keladi.

3. Uskuna qismlarining eskirishi yoki ishdan chiqishi

Eskirgan qismlardan metall qoldiqlari yoki shikastlangan muhrlar tomonidan kiritilgan aralashmalar ham qora chiziqlarga olib kelishi mumkin.

Vint va bochkaning aşınması: Uzoq muddatli foydalanishdan so'ng, ular orasidagi bo'shliqvint va barrelortadi, bu bo'shliqda materialning ushlanishi va karbonlanishini osonlashtiradi. Aşınma natijasida hosil bo'lgan metall kukunlari materialga aralashib, qora chiziqlar hosil qilishi mumkin.

Mog'or bilan bog'liq muammolar: qolib oqimi kanalidagi uglerod konlari yoki tirnalgan narsalar oqim paytida materialning ushlanishi va karbonlanishiga olib kelishi mumkin. Shikastlangan mog'or muhrlari tashqi aralashmalarning oqim kanaliga kirishiga imkon beradi.

Filtrning tiqilib qolishi yoki shikastlanishi: Uzoq vaqt davomida almashtirilmagan eritilgan filtrlar tiqilib qolishi mumkin, bu esa material oqimining yomonlashishiga va mahalliy qizib ketish va karbonizatsiyaga olib keladi. Shikastlangan filtrlar kirlarni to'g'ridan-to'g'ri qolipga kirishiga imkon beradi. "Xom ashyo → uskunani tozalash → aksessuarlarni tekshirish" tartibida tekshirish tavsiya etiladi. Avval sinov uchun yangi xom ashyo partiyasini almashtiring. Xom ashyo muammosini bartaraf etgandan so'ng, barrelni, vintni va qolipni qismlarga ajratib oling va tozalang va nihoyat vint va filtr kabi aksessuarlarning holatini tekshiring.

Plastmassa eritmasi ichida tashish, siqish va eritishning butun jarayonini boshdan kechiradivint, hatto eng kichik sirt nomukammalligi ham qora chiziqlar uchun ko'payish joyiga aylanishi mumkin. An'anaviy vintlarda keng tarqalgan sirt pürüzlülüğü, yuqori tezlikda aylanish jarayonida materialning ip bo'shliqlarida ushlanib qolishini osonlashtiradi. Bu, takroriy isitish bilan birga, kuygan mahsulotlarni hosil qiladi, natijada tayyor mahsulotda qora chiziqlar paydo bo'ladi.

Materialni tanlash ham hal qiluvchi ahamiyatga ega. Bizning vintlardek yuqori sifatli 38CrMoALA nitridlangan qotishma po'latdan yasalgan. Bu etti kunlik söndürme va nitridlashdan o'tadi, natijada 0,50-0,70 mm qalinlikdagi nitridlangan qatlam va HV950-1050 sirt qattiqligi paydo bo'ladi. Ushbu materialning xususiyatlari 200 ° C atrofida bo'lgan haroratlarda ham mukammal aşınma qarshiligini ta'minlaydi va vintning xizmat muddatini an'anaviy mahsulotlarga nisbatan kamida beshdan bir qismga uzaytiradi. Bu uzoq muddat foydalanish davomida sirt aşınması tufayli o'lik burchaklarda material to'planishining oldini oladi.

Nozik ishlov berish orqali vint, sanoat standartidan bir necha baravar yuqori, Ra0,4 mikronlik oyna darajasidagi sirtga erishadi. Bu balandlik farqi vida yuzasi uzunligi millimetri uchun 0,4 mikrondan oshmaydi, bu inson sochining diametrining atigi 1/200 qismini tashkil qiladi. Ushbu o'ta silliq sirt materialni ushlab turish xavfini sezilarli darajada kamaytiradi va birinchi navbatda qora chiziqlar uchun yo'lni yo'q qiladi.